<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0" 
  xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
  xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
  xmlns:admin="http://webns.net/mvcb/"
  xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#" >

<channel>
<title>شیراز - فارس</title>
<link>http://www.shiraz-fars.com</link>
<description>فارس, شیرازه فرهنگ و تمدن ایران زمین</description>
<dc:language>en-us</dc:language>
<dc:creator></dc:creator>
<dc:date>17-6-1389</dc:date>

<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
<sy:updateBase>17-6-1389</sy:updateBase>

<item>
<title>حفظ باغات قصر دشت با تغییر نام یک ستاد!</title>
<link>http://www.shiraz-fars.com/modules.php?name=News&amp;file=article&amp;sid=54</link>
<description><![CDATA[<div align="justify"><font style="font-size: 10pt;"><font face="Tahoma"><font size="2"><strong>&quot;با تصویب شورای اسلامی شهر شیراز ستاد آبادگری باغات به سازمان حفظ, نگهداری و توسعه باغ های قصردشت ارتقا و تغییر نام می دهد.&quot;</strong></font></font></font><br />
<font style="font-size: 10pt;"></font></div>
<font style="font-size: 10pt;"><font style="font-size: 10pt;"><font face="Tahoma"><font size="2"> <br />
</font></font></font></font>
<div align="justify"><font style="font-size: 10pt;"><font style="font-size: 10pt;"><font face="Tahoma"><font size="2"> این تیتر یک خبر امروز بود...خیلی جالبه!...گویی تا امروز کسانی که باغ ها رو آتش می زدند از نام ستاد هراسی نداشتند و امروز با تبدیل شدن این ستاد به سازمان, دیگر شاهد آتش زدن باغ ها نخواهیم بود...انگار وقتی ستاد وجود داشت نه بودجه ای بود و نه توانی برای پیگیری کسانی که باغ ها را آتش می زدند و امروز با تغییر نام به سازمان هم بودجه جاری می شود و هم تلاش برای حفظ باغات مضاعف!...گویی آن روزها پس از تشکیل ستاد دیگر باغی تخریب نشد که امروز با تشکیل سازمان توقع داریم باغ ها بیشتر محافظت بشوند!</font></font></font></font><font style="font-size: 10pt;"><br />
<font style="font-size: 10pt;"><font face="Tahoma"><font size="2"> </font></font></font><br />
<font style="font-size: 10pt;"><font face="Tahoma"><font size="2"> اون چیزی که باعث شده باغ ها تخریب بشن نبود انگیزه برای حفظ باغات توسط مالکین هست نه نبود یک سازمان یا مناسب نبودن نام یک سازمان...این مطلب رو قطعا شهرداری هم می دونه...پس چرا اراده ای برای ایجاد انگیزه و تغییر قوانین وجود نداره؟...شهرداری به جای تغییر نام ها و شعار دادن ها و تشکیل سازمان ها بهتره به فکر ایجاد انگیزه باشه...انگیزه ای که می تونه اعطای مجوز ساخت مجتمع های گردشگری, اداری یا مسکونی با حفظ درصدی از باغ باشه : مثلا 30 درصد مجتمع و هفتاد درصد باغ. نه اینکه 30 درصد سهم مالک و 70 درصد سهم شهرداری که در عمل اون 70 درصد هم میشه ساختمون!...تلاش برای ثبت ملی این باغ ها و جذب بودجه های ملی راه دیگری برای حفظ باغات هست...</font></font></font><br />
<font style="font-size: 10pt;"><font face="Tahoma"><font size="2"> </font></font></font><br />
<font style="font-size: 10pt;"><font face="Tahoma"><font size="2"> امان از روزی که روزمرگی موجب مرگ اندیشه ها بشه...</font></font></font></font></div>]]></description>
<guid isPermaLink="false">54@http://www.shiraz-fars.com</guid>
<dc:subject>انتقادی</dc:subject>
<dc:date>14-6-1389</dc:date>
<dc:creator>ارسال شده توسط mr_ghl</dc:creator>
<language>ar</language></item>

<item>
<title>خطاب به امام جمعه شیراز و استاندار فارس</title>
<link>http://www.shiraz-fars.com/modules.php?name=News&amp;file=article&amp;sid=53</link>
<description><![CDATA[<font><font style="font-size: 10pt;">امام جمعه شیراز جدیدا فرمودند (صرف نظر از تمام حرف های خوبی که بنابر دلسوزیشون برای فارس گفتند!):<br />
<br />
<strong>مراكز تجاري موجود در  شيراز با تضييع حقوق مردم روبرو است...شيراز 6 برابر ظرفيت خود مراكز  تجاري دارد. مجتمع اقتصادي تجاري با 2500 واحد قصد تصاحب فرهنگ اجتماعي،&zwnj;  تجارت شرق و غرب و جنوب كشور را دارد.</strong><br />
<br />
سوال از ایشون اینه که چه عیبی داره که یک مجتمع در شیراز بشه مرکز تجارت جنوب, غرب و شرق ایران؟...چه عیبی داره شیراز بشه مرکز تجارت ایران؟!...آیا همچین مجتمعی باید حتما در دبی باشه تا ما به خودمون بیایم و بعد بزنیم توی سرمون که مردم نرید دبی, پولتون رو همین جا خرج کنید و هزار داستان دیگه؟...چرا شما مسئولان تکلیفتون با خودتون مشخص نیست؟...<br />
<br />
<strong>استاندار فارس هم در صحبت هایی از اختصاص 50 هکتار زمین در نمایشگاه بین المللی برای ساخت طرح عملیاتی کربلای 5 خبر دادند...</strong><br />
<br />
سوالمون از ایشون اینه که چرا هزینه اجرای این طرح به علاوه هزینه اجرای طرح کنگره سرداران شهید رو خرج ساخت موزه دفاع مقدس شیراز نمی کنید؟...موزه ای که سال هاست ساخت اون شروع شده و ظاهرا قرار نیست به اتمام برسه!...موزه ای که ساخت اون می تونه یه اثر ماندگار از دفاع مقدس برای نسل های مختلف شیراز باشه - نه مثل کنگره سرداران شهید که مخاطبان اون یک قشر خاص و در یک زمان خاص هستند؟!...</font></font>]]></description>
<guid isPermaLink="false">53@http://www.shiraz-fars.com</guid>
<dc:subject>انتقادی</dc:subject>
<dc:date>9-6-1389</dc:date>
<dc:creator>ارسال شده توسط mr_ghl</dc:creator>
<language>ar</language></item>

<item>
<title>اندر احوالات پلیس شیراز</title>
<link>http://www.shiraz-fars.com/modules.php?name=News&amp;file=article&amp;sid=52</link>
<description><![CDATA[<strong>- توی خیابون ترافیک سنگینه...ناگهان یه ماشین پلیس سر میرسه و پلیس پشت  فرمون از پشت بلندگو داد می زنه فلانی راه رو باز کن...نه به این خاطر که  راه شما باز بشه بلکه به این خاطر که اون فلانی راه پلیس رو بسته...<br />
<br />
- سر چهارراه یه ماشین چراغ قرمز رو رد می کنه...تو عصبانی میشی و داد می  زنی مگه قرمز رو ندیدی؟...مگه این شهر قانون نداره؟...مگه این شهر پلیس  نداره...می بینی که نه!...یک عدد پلیس سر همون چهارراه ایستاده و داره اون  ماشین رو تماشا می کنه...<br />
<br />
- می بینی یه تاکسی وسط خیابون ایستاده و مسافر پیاده می کنه...بازم تو  عصبانی می شی و می گی مگه این شهر صاحب نداره...می بینی یک عدد پلیس از همون  ماشین پیاده شد...<br />
<br />
از این جور تصاویر رو قطعا همه ی شما در شهر شیراز دیدید...این تصاویر  احوالات پلیس های شهر من رو توصیف می کنه...پلیس هایی که خودشون نیاز به یک  پلیس برای سرکشی و جریمه کردن دارند...اگرم به فرمانده نیروی انتظامی  گزارش کنید به شما می گن ما تاوان کم کاری بقیه رو می دیم : فرافکنی, خوراک  مسئولان فارس!</strong><br />
<br />
<strong>داستان زیر رو از قول ایسنا بخونید تا قصه امروزتون کامل بشه:</strong><br />
<br />
<p class="MsoNormal" dir="rtl" style="margin: 0cm 0cm 0pt;"><font style="font-size: 10pt;">در زماني كه كاهش زمان  اعلام يك واقعه تا رسيدن اكيپ&zwnj;هاي پليس به محل حادثه يكي از مباحث اساسي در  جهان محسوب مي&zwnj;شود، پليس 110 در دير رسيدن ركوردشكني كرده است.</font></p>
<p class="MsoNormal" dir="rtl" style="margin: 0cm 0cm 0pt;"><font style="font-size: 10pt;">به گزارش ايسنا از  شيراز، ساعت از 10 و 30 دقيقه شب كمي عبور كرده كه بين دو نفر در يكي از  خيابان&zwnj;هاي فرعي شيراز در نزديكي يكي از كلانتري&zwnj;ها درگيري فيزيكي به وجود  مي&zwnj;آيد و به تدريج به تعداد دعواكنندگان و تماشاچيان اضافه مي&zwnj;شود و هر  لحظه ممكن است حادثه&zwnj;اي غيرقابل جبران واقع شود اما علي رغم چندين تماس از  سوي شهروندان از پليس خبري نيست.</font></p>
<p class="MsoNormal" dir="rtl" style="margin: 0cm 0cm 0pt;"><font style="font-size: 10pt;">45 دقيقه بعد دو طرف  دعوا خونين مالين در حالي كه توان گلاويز شدن را ندارند از يكديگر جدا شده و  يكي از طرفين كه بيشتر كتك زده است در حالي&zwnj;كه از گردنش خون مي&zwnj;چكد صحنه  را با اتومبيل ترك مي&zwnj;كند اما هنوز خبري از پليس نيست.</font></p>
<p class="MsoNormal" dir="rtl" style="margin: 0cm 0cm 0pt;"><font style="font-size: 10pt;">47 دقيقه بعد از اولين  تماس انعكاس نور چراغ&zwnj;هاي گردان خودروي پليس در ابتداي خيابان فرعي مشاهده  مي&zwnj;شود و با گذشت دقايقي پليس خونسرد در حالي كه حوصله خارج شدن از خودرو  را ندارد و از همان جا صدا مي&zwnj;زند و براي كسب اطلاع مي&zwnj;پرسد: چه خبر شده و  چه كسي پليس خبر كرده است؟</font></p>
<p class="MsoNormal" dir="rtl" style="margin: 0cm 0cm 0pt;"><font style="font-size: 10pt;">تعدادي از شهروندان به  همراه يكي از طرفين دعوا كه حالا صورت خود را كه تا دقايقي قبل پر از خون  بود شسته كنار شيشه اتومبيل پليس گزارش واقعه را مي&zwnj;دهند و پليس يادداشت  برداري مي&zwnj;كند و پس از آن اعلام مي&zwnj;كند كه در صورت تمايل براي پيگيري ابتدا  به دادگاه شكايت كرده و پس از آن به كلانتري مراجعه كنند.</font></p>
<p class="MsoNormal" dir="rtl" style="margin: 0cm 0cm 0pt;"><font style="font-size: 10pt;">به گزارش ايسنا، در  ساعات پاياني شب شنبه خودروي مشكوكي وارد يكي از خيابان&zwnj;هاي بن بست شيراز  شده و با سرعت خيابان را تا انتها مي&zwnj;رود،&zwnj; زماني كه به بن بست بودن خيابان  اشراف پيدا مي&zwnj;كند بلوار دور زده و به سمت ابتداي خيابان با سرعت سرسام&zwnj;  آوري حركت مي&zwnj;كند.</font></p>
<p class="MsoNormal" dir="rtl" style="margin: 0cm 0cm 0pt;"><font style="font-size: 10pt;">سرعت بالا و ازدحام  جمعيت در مقابل يك فروشگاه غذاي آماده و خيابان باريك منجر به برخورد  خودروي يادشده با زني از شهروندان مي&zwnj;شود، دختران و همراهان زن شروع به داد  و فرياد مي&zwnj;كنند و شهروندي با پليس تماس مي&zwnj;گيرد.</font></p>
<p class="MsoNormal" dir="rtl" style="margin: 0cm 0cm 0pt;"><font style="font-size: 10pt;">ساعت&nbsp;  از يازده عبور كرده كه سرنشينان خودرو با همسر زن مصدوم درگير شده و  وي را به شدت مضروب مي&zwnj;كنند و با تهديد راه را باز كرده و به قصد فرار  سوار خودرو مي&zwnj;شوند كه يك خودروي مشكي رنگ سررسيده و چند مأمور از آن پياده  شده خودروي ضارب را متوقف و پس از بازرسي آن مقداري مشروب و اسلحه كشف  مي&zwnj;كنند. اما هنوز خبري از پليس 110 نيست.</font></p>
<p class="MsoNormal" dir="rtl" style="margin: 0cm 0cm 0pt;"><font style="font-size: 10pt;">قريب به 35 دقيقه بعد  از اولين تماس خودروي پليس سر مي&zwnj;رسد اما ديگر واقعه به پايان رسيده و  ضاربان كه گويا از سوي پليس تحت تعقيب بودند بازداشت شده&zwnj;اند.</font></p>
<p class="MsoNormal" dir="rtl" style="margin: 0cm 0cm 0pt;"><font style="font-size: 10pt;">پليس وظيفه شناس 110  اقدام به تكميل فرم كرده و بي آنكه زحمت خروج از خودرو را به خود بدهد بعد  از دقايقي صحنه را ترك مي&zwnj;كند.</font></p>
<p class="MsoNormal" dir="rtl" style="margin: 0cm 0cm 0pt;"><font style="font-size: 10pt;">به گزارش ايسنا اين  وقايع در حالي طي سه شب اخير اتفاق افتاده كه:</font></p>
<p class="MsoNormal" dir="rtl" style="margin: 0cm 0cm 0pt;"><font style="font-size: 10pt;">1- فاصله كلانتري تا آن  نقطه كمتر از 2 كيلومتر بوده&nbsp; است.</font></p>
<p class="MsoNormal" dir="rtl" style="margin: 0cm 0cm 0pt;"><font style="font-size: 10pt;">2- تماس گيرندگان بارها  با پليس 110 تماس گرفته و بعد از انتقاد و به آنان اعلام مي&zwnj;شود كه با 197  تماس بگيريد.</font></p>
<p class="MsoNormal" dir="rtl" style="margin: 0cm 0cm 0pt;"><font style="font-size: 10pt;">3- اپراتور مدام از  تماس گيرنده مشخصات طلب مي&zwnj;كند.</font></p>
<p class="MsoNormal" dir="rtl" style="margin: 0cm 0cm 0pt;"><font style="font-size: 10pt;">4- هيچ شهروندي جرأت  اعتراض شفاهي به پليس را ندارد چراكه مرعوب واقع شده و در خصوص مسايل بعدي  كسي تضمين نخواهد كرد.</font></p>
<p class="MsoNormal" dir="rtl" style="margin: 0cm 0cm 0pt;"><font style="font-size: 10pt;">5- مكاني كه در آن  درگيري اتفاق افتاده يك فروشگاه عرضه غذاي آماده است كه به دليل قرار گرفتن  در يك فرعي به مكاني امن براي خوشگذراني عده&zwnj;اي بدل شده است.</font></p>
<p class="MsoNormal" dir="rtl" style="margin: 0cm 0cm 0pt;"><font style="font-size: 10pt;">6- شهروندان و ساكنان  آن خيابان بارها در خصوص تجمع افراد و جواناني با ظواهر مناسب و ايجاد  مزاحمت از قبيل مسدود شدن معبر پياده مسدود و باريك شدن معبر سواره.</font></p>
<p class="MsoNormal" dir="rtl" style="margin: 0cm 0cm 0pt;"><font style="font-size: 10pt;">انتشار باقيمانده غذا و  ظروف غذا در خيابان و معابر، ظاهر زننده دختران و زناني كه به عنوان مشتري  به اين مكان مراجعه مي&zwnj;كنند و... به پليس، شهرداري، اداره بهداشت و ...  خدا! شكايت كرده&zwnj;اند اما هنوز هيچ نتيجه&zwnj;اي عايد آنان نشده و هر هفته چندين  مورد درگيري در اين مكان واقع مي&zwnj;شود.</font></p>
<p class="MsoNormal" dir="rtl" style="margin: 0cm 0cm 0pt;"><br />
</p>
<p class="MsoNormal" dir="rtl" style="margin: 0cm 0cm 0pt;"><font style="font-size: 10pt;"><strong>قصه ما به سر رسید  هیچ کی به خونش نرسید!</strong><br />
</font></p>]]></description>
<guid isPermaLink="false">52@http://www.shiraz-fars.com</guid>
<dc:subject>انتقادی</dc:subject>
<dc:date>6-6-1389</dc:date>
<dc:creator>ارسال شده توسط mr_ghl</dc:creator>
<language>ar</language></item>

<item>
<title>اکسپوی 2014 در شیراز!</title>
<link>http://www.shiraz-fars.com/modules.php?name=News&amp;file=article&amp;sid=51</link>
<description><![CDATA[<strong>استاندار فارس در نشست خبری خود حرف های جالبی زد که بخش زیادی از اونا رو قبلا شنیده بودیم و بخشی هم جدید بود. استاندار یک سوال پرسید که به نظرم سوال جالبی بود:</strong><br />
<br />
<p class="MsoNormal" dir="rtl" style="margin: 0cm 0cm 10pt;"><font style="font-size: 10pt;"><font size="2" face="Tahoma">&nbsp;</font></font><font style="font-size: 10pt;"><font face="Tahoma"><font size="2">اعتقاد  استاندار فارس به اينكه اين استان به دليل ويژگي&zwnj;ها و امتيازها، يك ظرفيت  عظيم نمايشگاهي محسوب مي&zwnj;شود، از تلاش&zwnj;هاي برنامه&zwnj;ريزي شده براي توسعه فضاي  نمايشگاهي و همچنين سردخانه&zwnj;اي در اين استان خبر داد و گفت: فضاي  نمايشگاهي در فارس ظرف پنج&zwnj;سال گذشته از شش هزار مترمربع به هجده&zwnj;هزار  مترمربع افزايش داده شده و اين به&zwnj;معناي 300 درصد رشد است.</font></font></font></p>
<p class="MsoNormal" dir="rtl" style="margin: 0cm 0cm 10pt;"><font color="#800000"><font style="font-size: 10pt;"><font face="Tahoma"><font size="2">احمدزاده به  تصريح اينكه امكان راه&zwnj;اندازي اكسپويي بين&zwnj;المللي در شيراز وجود دارد، اين  استان را كمتر از شانگ&zwnj;هاي چين ندانست و گفت: چرا اكسپوي 2014 را در شيراز  برگزار نكنيم؟</font></font></font></font></p>
<p class="MsoNormal" dir="rtl" style="margin: 0cm 0cm 10pt;"><font style="font-size: 10pt;"><font face="Tahoma"><font size="2">وي به  باز&zwnj;پس&zwnj;گيري حدود ده&zwnj;هزار هكتار از اراضي تصرف شده در فارس از متصرفان  خبرداد و با بيان اينكه ارزش هر 5 هكتار از اين اراضي حدود 12 ميليارد  تومان برآورد مي&zwnj;شود، گفت: برآورد مي&zwnj;كنيم كه با بازپس&zwnj;گيري كامل بخشي از  اراضي تصرف شده حدود هزار ميليارد تومان به بيت&zwnj;المال بازگردانده شود.</font></font></font></p>
<p class="MsoNormal" dir="rtl" style="margin: 0cm 0cm 10pt;"><font color="#800000"><font style="font-size: 10pt;"><font face="Tahoma"><font size="2">استاندار  فارس با اعلام اين كه حاضر است ده هزار هكتار باز&zwnj;پس گرفته شده را به توسعه  نمايشگاه&zwnj; اختصاص دهد، از بخش&zwnj;خصوصي دعوت كرد تا براي راه&zwnj;اندازي نمايشگاه  اكسپو در شيراز برنامه&zwnj;ريزي و سرمايه&zwnj;گذاري كند.</font></font></font></font></p>
<p class="MsoNormal" dir="rtl" style="margin: 0cm 0cm 10pt;"><font style="font-size: 10pt;"><font face="Tahoma"><font size="2">او همچنين  گفت: يك استان پهناور مانند فارس با جمعيتي 5 ميليوني نبايد به&zwnj;دنبال گرفتن  يك غرفه ده متري در قطر كه يك كشور تازه تاسيس است، باشد.</font></font></font></p>
<p class="MsoNormal" dir="rtl" style="margin: 0cm 0cm 10pt;"><font style="font-size: 10pt;"><font face="Tahoma"><font size="2">استاندار  فارس با بيان اينكه تلاش براي افزايش ظرفیت&zwnj;های ذخیره&zwnj;سازی سردخانه&zwnj;ای در  استان همچنان ادامه دارد، افزايش اين ظرفيت از 35 به 110 هزار&zwnj;تن را يادآور  شد و گفت: بايد اين ظرفيت به 500 هزارتن برسد و براي رسيدن به اين ميزان  لازم است كه بخش خصوصي وارد ميدان شود.</font></font></font></p>
<p class="MsoNormal" dir="rtl" style="margin: 0cm 0cm 10pt;"><font style="font-size: 10pt;"><font face="Tahoma"><font size="2">احمد&zwnj;زاده با  اشاره به درخواست&zwnj;هاي مكررش براي ملاقات با رازقي رئيس اتاق بازرگاني  فارس، گفت: علي&zwnj;رغم اينكه ايشان چندبار قرار ملاقات ما را برهم زدند اما  هيچ&zwnj;گاه دلخور نشدم زيرا هدف من حمايت از بخش&zwnj;خصوصي بوده و هست و بالاخره  هم ايشان افتخار دادند و يكديگر را ملاقات كرديم.</font></font></font></p>
<p class="MsoNormal" dir="rtl" style="margin: 0cm 0cm 10pt;"><font style="font-size: 10pt;"><font face="Tahoma"><font size="2">وي تعامل با  بازرگانان را بسيار خوب توصيف و تصريح كرد: توسعه فارس مانند يك لوكوموتيو و  صادرات موتور آن است،&zwnj;اگر اين موتور خوب كاركند، تمامي واگن&zwnj;ها اعم از  صنعت، كشاورزي، خدمات، توريسم و ... نيز با سرعت مناسبي به سمت توسعه حركت  خواهند كرد.</font></font></font></p>
<p class="MsoNormal" dir="rtl" style="margin: 0cm 0cm 10pt;"><font style="font-size: 10pt;"><font face="Tahoma"><font size="2">استاندار  فارس تاكيد كرد: به دنبال كاهش تصدي&zwnj;گري و ارتقا سطح نظارتي و حمايتي دولت  از فعاليت&zwnj;هاي بخش&zwnj;خصوصي هستيم و به&zwnj;حمدالله اين مهم در استان فارس در حال  انجام است به&zwnj;گونه&zwnj;اي كه ظرف اين مدت ميانگين توسعه صادرات فارس به 36 درصد  رسيده، حال آنكه ميانگين كشور 16 درصد است.</font></font></font></p>
<p class="MsoNormal" dir="rtl" style="margin: 0cm 0cm 10pt;"><font style="font-size: 10pt;"><font face="Tahoma"><font size="2">وي حجم  صادرات استان فارس را 400 ميليون دلار اعلام و خاطرنشان كرد: در حالي&zwnj;كه  فارس استاني كشاورزي&zwnj;خيز محسوب مي&zwnj;شود اما 50 درصد از حجم كالاهاي صادر شده  اين استان را كالاهاي صنعتي تشكيل داده است.</font></font></font></p>
<p class="MsoNormal" dir="rtl" style="margin: 0cm 0cm 10pt;"><font style="font-size: 10pt;"><font face="Tahoma"><font size="2"><strong>حالا این سوال رو من و شما باید جواب بدیم یا مسئولان استان؟</strong><br />
</font></font></font></p>]]></description>
<guid isPermaLink="false">51@http://www.shiraz-fars.com</guid>
<dc:subject>گردشگری</dc:subject>
<dc:date>6-6-1389</dc:date>
<dc:creator>ارسال شده توسط mr_ghl</dc:creator>
<language>ar</language></item>

<item>
<title>توليد خودروي پژو پارس تا پايان سال جاري در شيراز</title>
<link>http://www.shiraz-fars.com/modules.php?name=News&amp;file=article&amp;sid=50</link>
<description><![CDATA[<div align="right"><strong>امروز که داشتم خبرهای خبرگذاری فارس رو مرور میکردم، چشمم به خبری تکراری افتاد، خبری در قالب جمله&zwnj;ای که بارها دیده و یا شنیده بودم؛ خبر این بود:<br />
&quot;<font color="#ff0000">توليد خودروي پژو پارس تا پايان سال جاري در شيراز</font>&quot;<br />
باید صبر کرد و دید که آیا این بار هم مثل دفعات قبل مردم رو سر کار گذاشتن یا اینکه جدی هست.</strong><br />
<br />
متن کل خبر به شرح زیر:<br />
به گزارش خبرگزاري فارس از شيراز، حسين قاسمي، فرماندار شيراز در بازديدي  كه عصر امروز از كارخانه مخابراتي زيمنس شيراز داشت با تأكيد بر ضرورت  حمايت از توليدات داخلي اظهار داشت: با حمايت از توليد داخلي آينده كشور  تضمين مي&zwnj;شود.  <br />
وي افزود:&zwnj; اگر از توليدكنندگان داخلي حمايت نشوند با بحران مواجه مي&zwnj;شويم و احتمال از بين رفتن كل صنعت وجود دارد.  <br />
قاسمي &zwnj;با اشاره به فعاليت عده&zwnj;اي سودجو در بحث وارد كردن كالاي خارجي  ابراز داشت: عده&zwnj;اي سودجو كه سود خود را فقط در خريد كالاي خارجي مي&zwnj;دانند  به &zwnj;اين مسئله دامن مي&zwnj;زنند.  <br />
فرماندار شهرستان شيرار اضافه كرد: بايد با برنامه&zwnj;ريزي دقيق اجازه  ندهيم كارخانجات دچار مشكل شوند و تمام تلاشمان را براي خروج كارخانه  مخابراتي ITI از بحران به كار گيريم. <br />
در ادامه علي همتي، مدير عامل كارخانه مخابراتي زيمنس فارس به تشريح  دستاوردها و خدمات شركت مخابراتي و وضعيت سهام به&zwnj; &zwnj;ايران كارخانه پرداخت و  با اشاره به زمان تأسيس اين كارخانه از 45 ساله شدن كارخانه زيمنس خبر  داد.  <br />
وي در ادامه با اشاره به توليد كارخانه &zwnj;ايران خودرو در شيراز بيان  داشت: با پيگيري صورت گرفته تمام تلاشمان بر اين است كه تا پايان سال جاري  نخستين خودروي پژو پارس را در شيراز توليد كنيم. <a href><img border align="left" alt="پژو پارس" src="/upload/files/پژوپارس.jpg"></a><br />
همتي در بخش ديگري از سخنان خود با اشاره به اقدامات پژوهشي كه در  كارخانه مخابراتي زيمنس صورت گرفته است از توليد آبياري هوشمند خبر داد و  ابراز داشت: براي اينكه قدر آب را بيشتر بدانيم اين سيستم را توليد  كرده&zwnj;ايم كه كشاورز در هر مكاني مي&zwnj;تواند از طريق پيامك نحوه آبياري اراضي  خود را كنترل و پيگيري كند. <br />
مدير عامل شركت مخابراتي ايران (زيمنس) در بخش ديگري از سخنان خود با  بيان اينكه دغدغه اصلي ما حفظ و گسترش اشتغال است، خاطرنشان كرد: بحث  اشتغال بايد با جديت پيگيري شود چراكه با حفظ و توسعه اشتغال بسياري از  ناهنجاري&zwnj;ها و بحران&zwnj;هاي اجتماعي از بين مي&zwnj;رود. <br />
علي همتي در پايان با اشاره به مشكلي كه گريبان&zwnj;گير صنعت شده است،  تصريح كرد:&zwnj; متأسفانه ورود اجناس نامطلوب چيني و خارجي باعث ضربه زدن به  توليدات مطلوب و با كيفيت داخلي مي&zwnj;شود كه اميد است با نگاه مثبت به صنعت  اين مشكل حل شود.  <br />
در پايان فرماندار شيراز از قسمت&zwnj;هاي مختلف كارخانه زيمنس بازديد كرد. </div>]]></description>
<guid isPermaLink="false">50@http://www.shiraz-fars.com</guid>
<dc:subject>خبری</dc:subject>
<dc:date>31-5-1389</dc:date>
<dc:creator>ارسال شده توسط amin</dc:creator>
<language>ar</language></item>

<item>
<title>دلیل تاخیر در برقراری پرواز استانبول - شیراز -استانبول</title>
<link>http://www.shiraz-fars.com/modules.php?name=News&amp;file=article&amp;sid=49</link>
<description><![CDATA[<strong>چندی پیش و همزمان با خبر افتتاح پرواز مستقیم شیراز-لندن و بالعکس خبر آغاز خط پروازی مستقیم شیراز - استانبول و بالعکس در تیرماه سال 1389 نیز منتشر شد اما با ورود به ماه مرداد و نزدیکی به پایان آن هنوز این خط پروازی افتتاح نشده و دلیل تاخیر آن از زبان سردار اویگور، مدیر عامل شرکت هواپیمایی ترکیش ایرلاینز به شرح زیر است:</strong><br />
<br />
مديرعامل شركت هواپيمايي تركيه در ايران گفت: طبق توافقات امضا شده بين  ايران و تركيه، به شركت هواپيمايي تركيش ايرلاين اجازه داده شد هفته اي پنج  پرواز در مسير شيراز - استانبول برقرار كند، اما سازمان هواپيمايي كشوري  ايران تا اين لحظه اجازه برقراري پنج پرواز مذكور را صادر نكرده است.<br />
<br />
سردار اويگور در گفتوگو با خبرنگار اقتصادي باشگاه خبري فارس &laquo;توانا&raquo;،  درباره دليل عدم برقراري پرواز شيراز - استانبول توسط اين ايرلاين كه مقرر  بود اوايل تيرماه سال جاري صورت گيرد، تصريح كرد: برقراري اين پرواز فعلأ  اجرايي نشده است،زيرا تركيش ايرلاين از سازمان هواپيمايي ايران خواسته بود  كه مجوز انجام هفته اي چهار پرواز از شيراز به استانبول صادر شود، اما  سازمان هواپيمايي ايران تنها مجوز انجام هفته اي دو پرواز از شيراز به  استانبول براي اين شركت هواپيمايي صادر كرد. <br />
وي با اشاره به اينكه برقراري هفتهاي دو پرواز از شيراز به استانبول براي  تركيش ايرلاين توجيه مالي مطلوبي ندارد، توضيح داد: برقرار كردن اين پرواز  در شيراز هزينههاي متفاوتي دارد كه حدأقل اين هزينه ها تأسيس يك نمايندگي  تركيش ايرلاين در شيراز و جذب چند نفر كارمند است؛ بنابراين انجام هفتهاي  دو پرواز توسط اين ايرلاين صرفه اقتصادي ندارد كه قادر باشيم در آنجا دفتر  تأسيس كنيم. <br />
سردار اويگور با بيان اينكه پس از پيگيريهاي زياد تركيش ايرلاين، سازمان  هواپيمايي كشوري قول داده است مجوز انجام هفته اي چهار پرواز از شيراز به  استانبول را براي اين ايرلاين صادر كند، گفت: اين شركت هواپيمايي پنج ماه  منتظر برقراري پرواز شيراز - استانبول بود، بنابراين قطعأ بلافاصله پس از  صدور مجوز سازمان هواپيمايي كشوري، اقدام به برقراري اين پرواز خواهيم كرد.  <br />
<br />
<em>&nbsp; ضرر جزو لاينفك حمل و نقل هوايي است </em><br />
<br />
مديرعامل شركت هواپيمايي تركيه در ايران در پاسخ به سؤال خبرنگار فارس مبني  بر اينكه آيا براي انجام هفته اي چهار پرواز شيراز - استانبول، استقبال  مسافران در شيراز مطلوب است، توضيح داد: طبيعتأ در سالهاي ابتدايي برقراري  اين پرواز تعداد مسافران بسته به نوع و ظرفيت هواپيما بسيار ناچيز است، اما  پس از گذشت زمان قطعأ به تدريج تعداد مسافران و متقاضيان اين مسير پروازي  افزايش خواهد يافت، همان طور كه چهار سال پيش زماني كه پرواز تبريز -  استانبول را راهاندازي كرديم، در سالهاي ابتدايي كمتر از پنج درصد تعداد  صندليهاي هواپيما اشغال ميشد. <br />
سردار اويگور افزود: در سال گذشته نيز در مسير هوايي تبريز - استانبول  متضرر شديم، اما اين ضررها جزو لاينفك صنعت حمل و نقل هوايي است. <br />
مديرعامل شركت هواپيمايي تركيه در ايران ادامه داد: تركيش ايرلاين معتقد  است در صورت افزايش تعداد پروازها در هر مسير هوايي، پس از گذشت زمان  ضرردهي، قطعأ به توجيه مالي مطلوب دست مييابيم. <br />
سردار اويگور ادامه داد: يكي از دلايل موفقيت تركيش ايرلاين اين است كه اين  شركت هواپيمايي ترجيح ميدهد مدتي در يك مسير هوايي بدون اخذ توجيه مالي  مطلوب فعاليت كند، ولي مطمئن هستيم پس از مدتي به سوددهي مطلوب دست خواهيم  يافت. <br />
مديرعامل شركت هواپيمايي تركيه در ايران تأكيد كرد: اگر در مسير شيراز -  استانبول حتي يك سال متوالي عمليات پروازي را با ضرر انجام دهيم، ترجيح  مي دهيم حداقل هفته اي چهار پرواز از اين شهر به استانبول داشته باشيم زيرا  معتقديم پس از ضرردهي به سوددهي مطلوب دست خواهيم يافت.(<strong>توضیح : چه دیدگاه جالبی! قابل توجه ایران ایر که فقط با گذشت یک ماه و  نرسیدن مسافران به حد مطلوب و ضرردهی, تصمیم گرفته که پرواز شیراز - لندن  رو لغو کنه!</strong>) <br />
سردار اويگور خاطرنشان كرد: طبق توافقات امضاء شده بين دو كشور ايران و  تركيه، به شركت هواپيمايي تركيش ايرلاين اجازه داده شده است هفتهاي پنج  پرواز در مسير شيراز - استانبول برقرار كند، اما سازمان هواپيمايي كشوري  ايران تا اين لحظه اجازه برقراري پنج پرواز مذكور را صادر نكرده است. <br />
سردار ايويگر با بيان اينكه هواپيماهاي در نظر گرفته شده براي مسير هوايي  شيراز - استانبول، ايرباس 320 و يا بوئينگ 737 از نوع 800 است، اظهار داشت: براي  اينگونه مسيرها، بهترين هواپيماها بوئينگ و ايرباس است. <br />
<font color="#800000"><br />
<em>برقراري هفته اي تنها يك پرواز به شهرهاي اروپا؛ دليل  زيان ايران اير: </em><br />
<br />
</font>   <font color="#800000">مديرعامل شركت هواپيمايي تركيه در ايران ادامه داد:  شركت هواپيمايي ايران اير به دليل اينكه تعداد بالايي هواپيما در اختيار  ندارد مجبور است در برخي مسيرهاي پروازي طولاني نظير تهران - كپنهاك يا  تهران - گوتنبرگ، هفتهاي يك پرواز برقرار كند. <br />
</font> <font color="#800000">وي توضيح داد: همچنين ايران اير به دليل برخي موارد  نامفهوم براي ما، اقدام به برقراري هفتگي پرواز در برخي مسيرها نظير شيراز -  لندن كرده است در حالي كه برقراري هفتگي پرواز به جاي برقراري روزانه، از  نظر تركيش ايرلاين توجيه مالي مطلوبي ندارد. <br />
</font> <font color="#800000">سردار اويگور توضيح داد: از نظر شركت تركيش ايرلاين،  بهترين و مطلوبترين منفعت مالي در برقراري پروازها، انجام اين پروازها به  صورت روزانه است نه به صورت هفتگي. </font><br />
<br />
<em>&nbsp; فقط با هفته اي چهار پرواز از شيراز به استانبول ميرويم </em><br />
<br />
سردار اويگور با بيان اينكه برخي شنيدهها حاكي از زيانده بودن شركت  هواپيمايي ايران اير است، تصريح كرد: صنعت هواپيمايي شرايط و برنامهريزيهاي  خاصي را ميطلبد كه در صورت عدم رعايت اين شرايط، شركتهاي هواپيمايي مشمول  ضرر خواهند شد. <br />
مديرعامل شركت هواپيمايي تركيه در ايران توضيح داد: دليل اينكه تركيش  ايرلاين قبول نميكند، هفتهاي تنها دو پرواز در مسير شيراز - استانبول  برقرار كند، اين است كه اين ايرلاين معتقد است با افزايش پروازها در يك  مسير، درآمدها نيز افزايش مييابد در صورتي كه ايران اير به اين باور نرسيده  است.]]></description>
<guid isPermaLink="false">49@http://www.shiraz-fars.com</guid>
<dc:subject>خبری</dc:subject>
<dc:date>27-5-1389</dc:date>
<dc:creator>ارسال شده توسط amin</dc:creator>
<language>ar</language></item>

<item>
<title>انتقال آب خلیج فارس به مناطق مرکزی استان فارس</title>
<link>http://www.shiraz-fars.com/modules.php?name=News&amp;file=article&amp;sid=48</link>
<description><![CDATA[چند وقت پیش شنیدیم که قراره آب خلیج فارس به یزد منتقل بشه...پیشترش شنیده شد انتقال آب به کرمان ضروری هست...در همین زمان ها بود که عده ای گفتن آب دریای خزر باید به سمنان منتقل بشه...از اونجایی که در ایران همه کاری بر اساس چشم و هم چشمی هست و هیچ وقت نباید از گود عقب افتاد, امروز نمایندگان فارس اعلام کردند انتقال آب خلیج فارس به بخش های مرکزی فارس ضروری است:<br />
<br />
<strong>نماینده مردم شیراز در مجلس شورای اسلامی گفت: اجرای طرح انتقال آب دریا به مناطق مرکزی این استان برای استفاده های صنعتی امری ضروری است...این آب هم به صورت مستقیم (شور) و هم غیر مستقیم (شیرین شده) قابل استفاده است...</strong><br />
<br />
آقای قادری در بخش دیگری از حرفاش از ساخت کارخانجات مادر در استان فارس خبر داده:<br />
<br />
<strong>...احداث 14 پتروشیمی و دو پالایشگاه حدید از جمله این مصوبات است...برای ساخت این دو پالایشگاه 3000 میلیارد تومان و برای ساخت هر پتروشیمی 500 میلیارد تومان در نظر گرفته شده است...</strong><br />
<br />
جالبه این پتروشیمی ها هر روز بچه می زان!...اولش 9 تا بودن...بعد شدن 11 تا...حالا هم 14 تا...ما که بخیل نیستیم...شما بسازید...هرچی بیشتر بهتر!]]></description>
<guid isPermaLink="false">48@http://www.shiraz-fars.com</guid>
<dc:subject>خبری</dc:subject>
<dc:date>21-5-1389</dc:date>
<dc:creator>ارسال شده توسط mr_ghl</dc:creator>
<language>ar</language></item>

<item>
<title>حرف های ما از زبان استاندار!</title>
<link>http://www.shiraz-fars.com/modules.php?name=News&amp;file=article&amp;sid=47</link>
<description><![CDATA[استاندار فارس در مراسم بزرگداشت روز خبرنگار پس از  استماع مشكلات خبرنگاران استان فارس، بار ديگر پشت تريبون قرار گرفت  و  گفت:&zwnj;برخي مديران استان فارس مانع توسعه هستند و از طرفي لابي&zwnj;هاي قدرت  اجازه نمي&zwnj;دهند مديران بي كفايت را به دليل وابستگي حزبي آن&zwnj;ها تغيير دهيم. <br />
<br />
به گزارش خبرگزاري دانشجويان ايران (ايسنا) منطقه فارس، &laquo;روح الله  احمدزاده&raquo; با بيان اينكه با حجت شرعي مديران استان را تغيير مي&zwnj;دهم، از  برخي رفتارهاي مديران استان فارس انتقاد كرد و افزود: برخي از سرمايه&zwnj;گذاران براي 20 ميليارد تومان  تسهيلات 500 ميليون  تومان طلب كرده&zwnj;اند. <br />
<br />
<strong>وي ادامه داد:</strong> <font color="brown">از  مدير مجتمع خليج فارس هم شنيديم كه براي 600 ميليارد تومان سرمايه&zwnj;گذاري، 8  ميليارد تومان پول گرفته&zwnj;اند و از او خواسته&zwnj;اند كه 2  دانگ اين مجتمع را  به نام  اهل بيت كنند، كدام  اهل بيت؟</font> <br />
<br />
<br />
<strong>وی گفت: در دیداری که با یک سرمایه گذار ایرانی مقیم خارج داشتم وی گفت من برای سرامیه گذاری در شهر شما می مردم و بارها برای دریافت مجوز به اداره های آن رفت و آمد می کردم اما در نهایت فهمیدم اگر بخوام مجوز بگیرم باید به فلان فرد 100 دلار یا 200 دلار یا بیشتر پول بدهم.<br />
<br />
...به فلان سرمایه گذار گفته اند 2 میلیارد تومان بده تا از وسط هایپر مارکتت جاده رد نکنیم!<br />
</strong><br />
<strong><br />
رئيس شوراي توسعه و سرمايه گذاري استان فارس اظهار كرد:</strong> جاي ديگري مدير دستگاهي به بهانه آنچه مشكل  سياسي مي&zwnj;داند، مانع از حضور 800 ميليارد تومان سرمايه گذاري در فارس  مي&zwnj;شود. <br />
<br />
وي با بيان كلماتي از جمله رانت خوار، مفت خور، دزد و مفسد، از رسانه&zwnj;ها  خواست دزدان ادارات را به مردم معرفي كنند. <br />
<br />
استاندار فارس با اشاره به سفر سال 87 هيأت دولت به استان فارس گفت: دولت  در سال 87 براي تزريق به بخش توليد استان فارس مبلغ 1500 ميليارد تومان  تصويب كرده است ولي كمتر از 100 ميليارد تومان جذب شده است و الآن فقط 7  ماه فرصت داريم كه 1400 ميليارد تومان باقي مانده را جذب كنيم. <br />
<br />
وي با بيان اينكه برخي در استان فارس سرمايه&zwnj;گذاران را به گدايي  مي&zwnj;اندازند، خاطرنشان كرد: بايد آب و برق و گاز سرمايه گذار را تأمين كنيم،  خاطرنشان كرد: بايد آب و برق و گاز سرمايه گذار را تأمين كنيم، دستش را  ببوسيم و فرش قرمز براي او پهن كنيم اما براي 2 كيلومتر جاده دسترسي سرمايه  گذار را به گريه مي&zwnj;اندازند. <br />
<br />
وي به شدت از بي توجهي برخي مسؤولان استان فارس نسبت به وضعيت شهرستان&zwnj;ها  انتقاد كرد و افزود: برخي مديران براي محافل شبانه گروهي و حزبي وقت دارند  اما سركشي از شهرهاي استان بهانه مي&zwnj;گيرند كه هوا گرم يا سرد است. <br />
 <br />
احمدزاده معتقد است برخي همه استان فارس را درگير بازي&zwnj;هاي سياسي، رد  صلاحيت&zwnj;ها و تأييد صلاحيت&zwnj;ها كرده&zwnj;اند و اجازه نمي&zwnj;دهند تحركي در اين استان  ايجاد شود. <br />
<br />
وي افزود: يكي از مديران در برابر من مدعي شد كه او براي جامعه نماد آقايان  از خودشان نمادسازي مي&zwnj;كنند بدون  اينكه چيزي در كارنامه داشته باشند در  حالي كه نخبگان و مردم نماد هستند. <br />
<br />
احمدزاده ابراز عقيده كرد: فارس را نمي&zwnj;شود با سرهنگي اداره كرد چرا كه  هنرمند در آزادي، آفرينش گري مي&zwnj;كند. <br />
<br />
نائب رئيس شوراي فرهنگ عمومي استان فارس در بخش ديگري از سخنان خود به شدت  از عملكرد صدا و سيماي استان فارس انتقاد كرد و گفت:&zwnj;صدا و سيما فضا را روي  نخبگان و هنرمندان باز كند و اگر رسانه ملي بخواهد به نگاه&zwnj;هاي محدود  تقليل پيدا كند، مردم را از خود دور مي&zwnj; كند. <br />
<br />
وي افزود: صدا و سيما بايد هر هفته 5 صنعت گر موفق و 5 هنرمند فاخر در  موسيقي اصيل را معرفي كند به جاي اينكه هميشه به پخش گل و بلبل و آواز  عليرضا افتخاري بپردازد. <br />
<br />
احمدزاده ابراز عقيده كرد: با نگاه ايدئولوژيك افراطي و غيرمنطقي در حوزه  فرهنگ نمي&zwnj;تواند به آينده اميدوار بود.<br />
<br />

<div align="right">
<div align="center">***<br />
<strong><em><br />
</em></strong>
<div align="right"><strong><em>این حرف ها برای من هیچ تازگی نداره...چون سال ها پیش همین حرف ها رو می زدم و گوش کسی بدهکار نبود...هیچ کس نمی خواست بفهمه چون همه دستشون توی یک کاسه بود یا زورشون نمی رسید که اعلام کنن...امروز استاندار جدید داره حرف های ما رو می زنه...حرف زدن هیچ کاری نداره...منم بلدم...راحت می تونم ادعا کنم و شعار بدم...اون چیزی که مهمه عمله...امیدوارم استاندار با عملش ریشه تمام این مدیران کج ذهن و عقب مانده رو که موجب عقب موندگی شیراز و استان شدند رو بخشکونه تا مردم فارس هم بتونن طعم توسعه رو بچشن!...ما هم خسته ایم...به امید اون روز...</em></strong></div>
</div>
</div>]]></description>
<guid isPermaLink="false">47@http://www.shiraz-fars.com</guid>
<dc:subject>انتقادی</dc:subject>
<dc:date>19-5-1389</dc:date>
<dc:creator>ارسال شده توسط mr_ghl</dc:creator>
<language>ar</language></item>

<item>
<title>فرماندار و شرکت های هواپیمایی...</title>
<link>http://www.shiraz-fars.com/modules.php?name=News&amp;file=article&amp;sid=45</link>
<description><![CDATA[<font size="2" face="Tahoma"><font size="2" face="Tahoma"><font size="2" face="Tahoma"><font size="2" face="Tahoma"><font size="2" face="Tahoma"><font size="2" face="Tahoma"><font size="2" face="Tahoma"><font size="2" face="Tahoma">   <font size="2" face="Tahoma" color="#333333">از روزی که فرماندار جدید  شیراز انتخاب شده فکر کنم جایی از شهر رو نبوده که بدون تلنگر گذاشته  باشه...از شهرداری شروع کرد و حالا رسیده به شرکت های هواپیمایی...درسته که  بعضی وقتا حرفای بی حسابی می زنه و به مزاج ما خوش نمیاد ( به مزاج خیلی  ها هم خوش میاد) ولی بعضی حرفاش واقعا دغدغه ی ما - که دلمون واسه شیراز می  تپه -&nbsp; هست, مثلا انتقاد دیروزش از کم شدن سهم فارس از رتبه های برتر  کنکور امسال : پارسال 9 نفر و امسال 3 نفر...یا حمایت از نویسنده ی شیرازی  که ادعا کرده بود داستانش دزیده شده...اما حرفای امروز فرماندار در مورد دو  شرکت هواپیمایی ایران ایر و گلف ایر نکات جالبی رو دربر داره که بد نیست  شما هم بدونید:<br />
<br />
</font><font size="2" face="Tahoma" color="#333333"><font style="font-size: 10pt;">
<p style="margin: 0cm 0cm 10pt;" dir="rtl" class="yiv1920552531MsoNormal"><font size="3" color="#000000">فرماندار  شهرستان  شيراز گفت: شركت هواپيمايي ایران&zwnj;ایر كه با اختصاص هواپيماهايي  همچون  توپولوف رفتار غيردوستانه&zwnj;اي در پيش گرفته باید ضمن تجديد نظر در اين   رفتار، پاسخگوی بي&zwnj;مهري&zwnj;هاي خود به شيراز باشد.</font></p>
<p style="margin: 0cm 0cm 10pt;" dir="rtl" class="yiv1920552531MsoNormal"><font size="3" color="#000000">به گزارش خبرگزاري  دانشجويان  ايران حسين قاسمي در ديدار با اعضاي انجمن صنفي دفاتر خدمات  مسافرتي  شهرستان شيراز با بیان اینکه شرکت ایران&zwnj;ایر پروازهای خارجی خود  از شیراز  را کاهش داده است، افزود: شنیده شده ایران&zwnj;ایر قصد دارد پرواز  شیراز-لندن  را از 12 سپتامبر تعطیل كند، اگر این صحت داشته باشد ما نيز به  گونه&zwnj;ای  دیگر عمل می&zwnj;کنیم.</font></p>
<p style="margin: 0cm 0cm 10pt;" dir="rtl" class="yiv1920552531MsoNormal"><font size="3" color="#000000">وی با تصريح اينكه  شرکت  ایران ایر چرا به حقوق مردم احترام نمی&zwnj;گذارد، گفت: ايران&zwnj;اير با  تاخیرهای  بسیاری که دارد نه تنها مردم را آزار داده بلکه پاسخگوی تاخیرها  هم نبوده  است.</font></p>
<p style="margin: 0cm 0cm 10pt;" dir="rtl" class="yiv1920552531MsoNormal"><font size="3" color="#000000">رييس شوراي تامين  شهرستان  شيراز با بيان اينكه همه مدیران باید با همکاری و هماهنگی نبايد  اجازه  تضييع حقوق مردم و ظلم به شهر را بدهند، از شركت گلف&zwnj;اير نيز انتقاد  و  تاكيد كرد: هواپیمایی گلف&zwnj;ایر از نام مجعول خلیج عربی استفاده می&zwnj;کند و   مسافران اين پروازها &nbsp;از این امر گلایه مندهستند.</font></p>
<p style="margin: 0cm 0cm 10pt;" dir="rtl" class="yiv1920552531MsoNormal"><font size="3" color="#000000">وي گفت: اگر به&zwnj;جاي  آقاي  مهندس حجازي(مدير كل فرودگاه&zwnj;هاي فارس) بودم اجازه استفاده چنين  تحقيري را  نداده و نمي&zwnj;گذاشتم عزت ايرانيان پايمال شود، البته مقصر اصلي  شركت  هواپيمايي ايران&zwnj;اير است، اگر اين شركت محكم پاي كار بود، اين ننگ به  ما  تحميل نمي&zwnj;شد.</font></p>
<p style="margin: 0cm 0cm 10pt;" dir="rtl" class="yiv1920552531MsoNormal"><font size="3" color="#000000">فرماندار شیراز با  بیان  اینکه برخورد گلف&zwnj;ایر در شيراز با مسافران شايسته نيست، لزوم تصحيح  اين  روند را يادآور و متذكر شد: اگر اين روند ادامه داشته باشد بايد  مقابله  به&zwnj;مثل كرد تا پايشان را از جريم خود فراتر نگذارند.</font></p>
<p style="margin: 0cm 0cm 10pt;" dir="rtl" class="yiv1920552531MsoNormal"><font size="3" color="#000000">رييس شوراي تامين  شهرستان  شيراز لزوم ورود وزارت امور خارجه در اين امر را يادآور شد و گفت:  تا وقتی  گلف&zwnj;ایر با عنوان مجهول خلیج عربی به شیراز می&zwnj;آید هيچ&zwnj;كس نبايد  خواب آرام  داشته باشد.</font></p>
<p style="margin: 0cm 0cm 10pt;" dir="rtl" class="yiv1920552531MsoNormal"><font size="3" color="#000000">وي با قدرداني از  شرکت  هواپیمایی آسمان و کاپیتان نصر&zwnj;فرد گفت: برخلاف شرکت&zwnj;های هواپیمایی  دیگر،  آژانس هواپیمایی آسمان تاکنون خدمات بسیار مناسبی را به شهروندان  ارائه و  رضایت آنان را کسب كند.</font></p>
<p style="margin: 0cm 0cm 10pt;" dir="rtl" class="yiv1920552531MsoNormal"><font size="3" color="#000000">به گزارش ايسنا  اعضاي هئیت  مدیره انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرتی شيراز نيز با طرح مسایل و  مشکلات  خود، کاهش پروازهای ایران&zwnj;ایر خصوصا در بخش پروازهای خارجی،  اختصاص  هواپیمای توپولوف، برخورد ناشایست این شرکت با مسافران، کاهش  گنجایش و  ظرفیت مسافران، معرفی فرودگاه شیراز به عنوان فرودگاه زیان&zwnj;ده در  کشور و  ... را به&zwnj;عنوان بخشي از دغدغه&zwnj;هاي خود عنوان كردند.</font></p>
<p style="margin: 0cm 0cm 10pt;" dir="rtl" class="yiv1920552531MsoNormal"><font size="3" color="#000000">براساس اين گزارش  در اين  جلسه مقرر شد کمیته&zwnj;اي تشكيل و با حضور نمايندگاني از فرمانداری  شیراز و  انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرتی مشکلات طرح شده را پي&zwnj;گيري و  راهكار مناسب  ارائه شود.</font></p>
<p style="margin: 0cm 0cm 10pt;" dir="rtl" class="yiv1920552531MsoNormal">البته اگر واقعا قرار باشه پرواز شیراز - لندن لغو بشه و دلیلش  همونی باشه که شرکت ایران ایر اعلام کرده, حرف فرماندار جایگاهی نداره  وباید از مسئولین پرسید چقدر برای این پرواز تبلیغات انجام دادند و مسافر  جذب کردند...زمانی مسئولین اعلام کردند برای کسانی که قصد استفاد از این  پرواز رو دارند تخفیف پرواز داخلی و تخفیف هتل داده میشه...اون موقع به  نظرم رسید با توجه به دور بودن فرودگاه امام خمینی از تهران و کرایه تاکسی  بالای این مسیر - بین 20 تا 30 هزار تومان - حتی برای مسافرین  تهران&nbsp; - لندن هم به صرف تر است که از پرواز شیراز - لندن استفاده  کنند!...حالا با این همه تسهیلات چرا این پرواز باید لغو بشه؟...آیا  تسهیلاتی در کار نبوده یا تبلیغات ضعیف بوده؟</p>
</font></font></font></font></font></font></font></font></font></font>]]></description>
<guid isPermaLink="false">45@http://www.shiraz-fars.com</guid>
<dc:subject>عمرانی</dc:subject>
<dc:date>14-5-1389</dc:date>
<dc:creator>ارسال شده توسط mr_ghl</dc:creator>
<language>ar</language></item>

<item>
<title>مجموعه تجاری &ndash; فرهنگی بین الحرمین شیراز</title>
<link>http://www.shiraz-fars.com/modules.php?name=News&amp;file=article&amp;sid=44</link>
<description><![CDATA[<div align="right">&nbsp;<strong><font class="style39">مجموعه  															تجاری&ndash; </font> 															<font class="style39"> 															  															فرهنگی بین الحرمین  															پروژه ای است با  															مساحت 110.000 متر  															مربع زیر بنا که  															در&nbsp;فعال ترین منطقه  															تجاری شیراز، در  															میان آثار تاریخی و  															زیارتی بر جسته شامل  															حرم مطهر                                                                          &nbsp;حضرت   															احمد بن موسی (ع)  															(شاهچراغ) ،  															حرم مطهر  															سید علاء الدین حسین  															(آستانه) ، مسجد عتیق، حوزه علمیه منصوریه  															و مسجد حضرتی واقع  															شده است.<br />
<br />
</font></strong>
<div align="center"><strong><a href><img border alt="بین الحرمین شیراز" src="/upload/files/بین الحرمین شیراز.jpg"></a><font class="style39"></font></strong><font class="style39"><strong><font class="style39"></font></strong></font></div>
</div>]]></description>
<guid isPermaLink="false">44@http://www.shiraz-fars.com</guid>
<dc:subject>عمرانی</dc:subject>
<dc:date>13-5-1389</dc:date>
<dc:creator>ارسال شده توسط amin</dc:creator>
<language>ar</language></item>

</channel>
</rss>
